Speed pedelecs – elektrische fietsen die trapondersteuning bieden tot 45km/u – hebben
voortaan een eigen plaats in de Wegcode. Vanaf 1 oktober 2016 is een
nummerplaat verplicht voor deze categorie ‘bromfietsen’. Bestuurders moeten een
helm dragen én over een rijbewijs beschikken.
Niet elke elektrische fiets is een fiets
Onze Wegcode brengt eindelijk duidelijkheid: een speed
pedelec is geen fiets, maar een bromfiets. Al gaat het niet om een bromfiets
van klasse B zoals initieel werd aangekondigd. Speed pedelecs vormen een aparte
categorie binnen de bromfietsen, naast de klassen A en B. Formeel omschreven
als ‘een tweewielig voertuig met pedalen, met uitsluiting van de gemotoriseerde
rijwielen, met een hulpaandrijving met als hoofddoel trapondersteuning waarvan
de aandrijfkracht wordt onderbroken bij een voertuigsnelheid van maximum 45km
per uur en met volgende kenmerken:
■ een cilinderinhoud van ten hoogste 50cm³ met
een netto-maximumvermogen van ten hoogste 4kW indien het een motor met
inwendige verbranding betreft, of
■ een nominaal continu maximumvermogen van ten
hoogste 4kW indien het een elektrische motor betreft’.
Bestuurders moeten dus de regels volgen die gelden voor bromfietsen. In
tegenstelling dus tot wie rijdt met een elektrische fiets tot 25km/u. Hier zijn
de regels voor fietsers van toepassing. Al introduceert de regering wel een
belangrijke nieuwigheid: vanaf 1 oktober geldt voor iedere elektrische fiets
een minimumleeftijd van 16 jaar.
Om verwarring te vermijden werden de regels voor speed pedelecs en andere
elektrische fietsen duidelijk van elkaar gescheiden. Elektrische fietsen tot 25km/u vallen voortaan
onder de categorie ‘gemotoriseerde rijwielen’.
Helmplicht
Bestuurders en passagiers van een speed pedelec moeten een helm dragen. Dat
moet echter geen bromfietshelm zijn. Ze mogen ook kiezen voor een fietshelm,
maar dan alleen een fietshelm die bescherming biedt aan de slapen en het
achterhoofd.
Nummerplaat
Speed pedelecs moeten worden uitgerust met een nummerplaat die begint met de
letter ‘P’. Ze zijn 100mm breed en 120 mm hoog. De boord is 5 mm breed.
Opschrift varieert naargelang het type plaat. Een nummerplaat brengt ook de
nodige verzekeringsplichten met zich mee.
Minister van Mobiliteit, François Bellot, zorgt voor de nodige aanpassingen in
het KB
inschrijving voertuigen.
Plaats op de weg
Aangezien speed pedelecs worden beschouwd als bromfietsen, zijn hier dezelfde
regels van toepassing. Dit betekent onder meer dat er op het fietspad wordt
gereden op plaatsen waar de snelheid beperkt is tot 50km/u of minder op
voorwaarde dat de andere weggebruikers die zich op het fietspad bevinden niet
in gevaar worden gebracht. Geldt een hogere snelheidsbeperking dan mogen
bestuurders van speed pedelecs op het fietspad rijden wanneer het aanwezig en
bruikbaar is.
Verkeersborden
De regering introduceert nieuwe verkeersborden om de plaats van speed
pedelec-bestuurders op de weg aan te geven. Er zijn 10 nieuwe onderborden: M11
tot en met M20.
Borden M11 en M12 kunnen bijvoorbeeld worden aangebracht in combinatie met het
verkeersbord C1 ‘Verboden richting voor iedere bestuurder’. Dit betekent dat
het verbod niet geldt voor fietsers, noch bestuurders van speed pedelecs.
Wanneer onderbord M14 wordt gebruikt in combinatie met verkeersbord D7
‘Verplicht fietspad’ betekent dit dan weer dat het fietspad verplicht moet
worden gevolgd door bestuurders van speed pedelecs.
Wanneer verkeersbord E9a dat het parkeren regelt, wordt gebruikt in combinatie
met onderbord M19 wil dit zeggen dat het parkeren is voorbehouden voor speed
pedelecs.
Naast de nieuwe reeks onderborden, worden een aantal bestaande verkeersborden
aangepast. Onder meer de verkeersborden F99a, F101a, F99c en F101c worden aangepast.
F99a doelt nu op een weg of deel van de openbare weg voorbehouden voor het
verkeer van voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs.
F101a geeft het einde van die weg of dat deel van de openbare weg aan. Ook op
dit bord staat voortaan een afbeelding van een speed pedelec. Ook borden F99c
en F101c werden op die manier aangepast en hebben voortaan betrekking op een
weg voorbehouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en
bestuurders van speed pedelecs.
Rijbewijs
Bestuurders van een speed pedelec moeten tot
slot beschikken over een rijbewijs. De regering voegt speed pedelecs in het RijbewijsKB toe aan de categorie bromfiets.
Voor de definiëring verwijst het KB naar de Europese voertuigindeling van Verordening
168/2013. Die verordening introduceert
geharmoniseerde voorschriften voor de goedkeuring van en het markttoezicht op
twee-of driewielige voertuigen en vierwielers. Volgens de verordening behoren
speed pedelecs tot categorie L1e-B ‘bromfiets op 2 wielen’, net als
traditionele bromfietsen.
dinsdag 27 september 2016
maandag 26 september 2016
Opgepast! Niet naleven van verkeersbord C21 wordt overtreding 3e graad
Vanaf 24 september 2016 vormt 'het niet in acht
nemen van verkeersbord C21' - dat aangeeft dat de toegang tot de betrokken weg
verboden is voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen
toestand hoger is dan de aangegeven massa - een overtreding van derde graad.
Overtreders riskeren daardoor een boete van 165 euro bij onmiddellijke inning,
in plaats van vroeger 55 euro. Rechters kunnen tot 500 euro boete opleggen
(maal 6 - opdeciemen) én een facultatief rijverbod.
vrijdag 23 september 2016
Resultaten snelheidscontroles van 23/09/2016
Gemeente
|
Uren van/tot
|
Bord
|
Passanten
|
Geflitsten
|
Hoogste snelheid
|
StLHoutem
|
07.25-08.30
|
C43
|
83
|
1
|
82
|
StLHoutem
|
08.40-09.45
|
F1
|
207
|
3
|
69
|
Herzele
|
10.00-11.00
|
C43-50
|
40
|
7
|
90
|
Herzele
|
11.05-12.15
|
C43-50
|
86
|
22
|
84
|
Zottegem
|
13.15-14.15
|
C43-50
|
71
|
6
|
72
|
donderdag 22 september 2016
Resultaten verkeersacties gordel/gsm/gehandicaptenkaart van 21/09/2016
9 OI’s gordel
3 OI’s gsm
1 PV leeftijd (besturen bromfiets met passagier
geen 18 jaar) + niet drager IK + niet drager geldig verzekeringsbewijs.
woensdag 21 september 2016
112-filmpje voor kids!
Stel dat er iets met jou gebeurt en je bent alleen thuis met je kind, weet jouw kind dan wat er hem of haar te doen staat?
112 SOS maakte een filmpje gebaseerd op het verhaal van een 6-jarige jongeman die zijn moeder redde door de hulpdiensten te verwittigen.
In het filmpje is te zien hoe de kinderen moeten handelen en welke informatie ze best meegeven aan de calltaker.
Bekijk het filmpje met je kind en zorg dat ook zij weten wat te doen in noodsituaties!
Bekijk het filmpje met je kind en zorg dat ook zij weten wat te doen in noodsituaties!
Resultaten actie snelheidscontroles van 20/09/2016
Gemeente
|
Uren van/tot
|
Bord
|
Passanten
|
Geflitsten
|
Hoogste snelheid
|
Zottegem
|
13.20-14.15
|
F1
|
152
|
10
|
70
|
Herzele
|
14.30-15.30
|
C43-50
|
127
|
17
|
80
|
Herzele
|
15.40-16.45
|
C43-70
|
192
|
20
|
111
|
Zottegem
|
17.45-18.35
|
C43-50
|
262
|
70
|
85
|
StLHoutem
|
18.50-19.45
|
F1
|
195
|
11
|
79
|
maandag 19 september 2016
Resultaten verkeersacties gordel/gsm/gehandicaptenkaart van 18/09/2016
-
7 OI’s gordel
-
1 OI parkeren mindervaliden
-
1 OI kinderzitje
-
1 OI plaats op de rijbaan
-
1 OI niet reglementaire reproductie van de
kentekenplaat
-
1 OI alco 170 euro – ademanalyse 0.30 Mg/L
-
1 PV alco - ademanalyse 0.79 Mg/L –
onmiddellijke intrekking rijbewijs
-
1 waarschuwing defect licht
-
14 negatieve samplings
-
1 negatieve speekseltest
Resultaten van de verkeersacties gordel/gsm/gehandicaptenkaart van 17/09/2016
PV gsm + verlopen keuring
8 OI gordel
2 OI gsm
1 OI beschermingskledij motorfiets
2 OI parkeren buitenlander – cash gecontroleerd
1 PVW verzekering
1 PV
drugs in verkeer – amfetamines – OIRB 15 dagen
Resultaten actie snelheidscontroles van 16/09/2016
Gemeente
|
Uren van/tot
|
Bord
|
Passanten
|
Geflitsten
|
Hoogste snelheid
|
Zottegem
|
10.30-11.15
|
C43-70
|
37
|
0
|
|
Zottegem
|
11.30-12.15
|
C43-90
|
386
|
38
|
134
|
Zottegem
|
12.30-13.00
|
C43-50
|
154
|
22
|
81
|
Herzele
|
14.00-15.00
|
F1
|
117
|
19
|
80
|
StLHoutem
|
15.25-16.15
|
C43-70
|
59
|
2
|
96
|
donderdag 15 september 2016
Resultaten actie zwaar vervoer van 14/09/2016
Controle alcohol:
-
24 vrachtwagenbestuurders legden allemaal een
NEGATIEVE sampling af
Controle ladingzekering:
-
165 € voor de firma (verlader)
-
55€ voor de bestuurder wegens ontbrekende
zekering
Controle tachograaf:
-
132 € (rij- en rusttijden)
-
198 € (rij- en rusttijden)
-
55 € (schakelorganen)
-
2640 € à FRAUDE!!
Rijbewijs:
-
Verstreken medische schifting à PV à EINDE RIT
-
4 x ontbrekende code 95 (=
vakbekwaamheid) à
4 x PV en 4 x EINDE RIT
Resultaten Zomerbob
De zomer-BOB-campagne liep dit jaar van 3 juni tot en met 29 augustus.
Tijdens die periode werden in onze zone Zottegem – Herzele – Sint-Lievens-Houtem, bij verschillende controleposten over het grondgebied, 469 bestuurders gecontroleerd op de aanwezigheid van alcohol en werden ze aan een ademtest onderworpen.
Van de 469 gecontroleerden bleek 4,05 % positief te hebben geblazen en o% ervan zat in de alarmfase. Dit is een daling t.a.v. de zomberbob van 2015, waar 7,8% positief blies.
Tijdens de controle werd ook gebruik gemaakt van de zogenaamde “sampler”. Dit toestel geeft
meteen aan of er een alcohollucht in de auto hangt en zorgt er zo voor dat de controles veel vlotter
verlopen.
Zo moet niet iedereen die tijdens de controles wordt tegengehouden een ademtest afleggen. Deze test vervangt de ademtest evenwel niet. Als er alcohol gedetecteerd wordt, dient de chauffeur nog steeds onderworpen te worden aan een ademtest.
Tijdens die periode werden in onze zone Zottegem – Herzele – Sint-Lievens-Houtem, bij verschillende controleposten over het grondgebied, 469 bestuurders gecontroleerd op de aanwezigheid van alcohol en werden ze aan een ademtest onderworpen.
Van de 469 gecontroleerden bleek 4,05 % positief te hebben geblazen en o% ervan zat in de alarmfase. Dit is een daling t.a.v. de zomberbob van 2015, waar 7,8% positief blies.
Tijdens de controle werd ook gebruik gemaakt van de zogenaamde “sampler”. Dit toestel geeft
meteen aan of er een alcohollucht in de auto hangt en zorgt er zo voor dat de controles veel vlotter
verlopen.
Zo moet niet iedereen die tijdens de controles wordt tegengehouden een ademtest afleggen. Deze test vervangt de ademtest evenwel niet. Als er alcohol gedetecteerd wordt, dient de chauffeur nog steeds onderworpen te worden aan een ademtest.
woensdag 14 september 2016
Resultaten actie snelheidscontroles met onderschepping van 13/09/2016
Stad/
gemeente
|
Uren
Van/tot
|
Bord
|
Aantal passan-ten
|
Geflitst
|
Hoog-ste
Snel-heid
|
STLHOUT
|
13.30-14.15
|
F1
|
162
|
22
|
78
|
HERZELE
|
14.30-15.30
|
F1
|
680
|
35
|
80
|
ZOTTEGEM
|
15.45-16.45
|
50
|
406
|
62
|
81
|
ZOTTEGEM
|
17.40-19.40
|
F1
|
520
|
98
|
84
|
STLHOUT
|
18.50-19.45
|
70
|
253
|
10
|
103
|
In totaal 24 samplings, 1 niet verzekerde bromfiets + sturen
spijts verval + drugs in het verkeer (amfetamines), 1 PVW technische eisen.
Abonneren op:
Posts (Atom)