dinsdag 29 november 2016

Resultaten BOB-actie van 26/11/2016


1.      Halte :
 
12 Ademsamplers >> allen Safe

1 PV BODOC ten bedrage van 165€

1 PVW inzake verzekering 
 
2.      Halte :

41 Ademsamplers  >> 39 Safe

1 Alarm (0.33 mg/l UAL) – 170€ betaald met terminal

1 Alarm (0.31 mg/l UAL) – 170€ betaald met terminal

1 PVW technische eisen 

3.   Mobiele controle over het ganse grondgebied:  
 
7 negatieve ademsamplers

1 OI negeren C1 op de Europaweg

1 OI onaangepaste snelheid op de Europaweg / Langestraat

1 OI gordel + onaangepaste snelheid op de Leenstraat / Hoogstraat te Herzele

1 PV Alco >> 0,41 mg/l UAL

1 PV Drugs in verkeer >> ONMIDDELLIJKE INTREKKING Rijbewijs

1 PV Bezit verdovende middelen

2 negatieve speekseltesten

 

vrijdag 25 november 2016

Resultaten actie gordel/gsm/gehandicaptenkaart van 24/11/2016


9  OI’s gordel

2  OI’s GSM

1  OI mindervaliden

13  OI’s zone C3 - UPV (verboden doorgang - uitzonderlijk plaatselijk verkeer)

1 PV gebruik van een valse mindervalidenkaart (vervallen + kleurencopij)

dinsdag 22 november 2016

Resultaten snelheidscontroles van 21/11/2016


Stad/
gemeente
Uren
Van/tot
Bord
Aantal passan-ten
Geflitst
Hoogste
Snelheid
STLHoutem
09.15-09.45
C43 max.50u
36
2
105km/u
Zottegem
10.00-11.00
C43 max.50u
141
14
80km/u
Zottegem
11.15-12.15
F1/
(50km)
70
5
64km/u
Herzele
13.00-13.45
C43 (50km)
91
31
127km/u
Herzele
14.00-15.00
C43 (50km)
550
34
79km/u
Totaal
 
 
891
96
 

maandag 21 november 2016

Verkoop voertuig Toyota Corolla / bouwjaar 2005

De Politiezone Zottegem – Herzele – StLHoutem gaat over tot de verkoop van 1 dienstvoertuig - Toyota Corolla / bouwjaar 2005 / Diesel / 116.741 km.

Het voertuig is te bezichtigen na afspraak met de dienst Logistiek (09/364 47 25)

Een bod uitbrengen kan via 2dehands.be

Binnenkort bieden wij ook nog 2 andere voertuigen te koop aan : 

- Alfa Romeo, type 156 / bouwjaar 2002 / Diesel / 128.795 km
- Ford focus / bouwjaar 2002 / / Diesel / 90.663 km

Resultaten snelheidscontroles van 18 november 2016


Stad/
gemeente
Uren
Van/tot
Bord
Aantal passan-ten
Geflitst
Hoogste
Snelheid
HERZELE
09.55-11.00
F1
498
12
77
HERZELE
11.10-11.45
50
125
0
61
ZOTTEGEM
12.00-13.00
50
212
74
78
Zottegem
14.00-15.00
50
177
44
83
Herzele
15.20-16.15
F1
246
31
90
StLHoutem
16.45-17.15
70
91
3
85

vrijdag 18 november 2016

Hoe autorijden bij regenweer?

Hoe autorijden bij regenweer


Bij regenweer zijn verminderde grip en zichtbaarheid, aquaplaning, en een slechte inschatting van de afstand schering en inslag. In combinatie met mist of hevige windstoten komt uw veiligheid in gevaar. Maar hoe bestuurt u een auto wanneer het regent? Op die vraag geeft dit artikel een antwoord!

Defensief rijden

Een gulden regel in alle omstandigheden en vooral bij regen onderweg: neem een defensief rijgedrag aan. Wat houdt dat in?
  • Houd de weg aandachtig in de gaten: uw blik is onmisbaar tijdens het rijden. Kijk goed in de verte en laat uw blik voortdurend over de hele weg heen en weer gaan.
  • Anticipeer op de risico’s: door verder te kijken dan de bumper van uw wagen, kunt u beter reageren bij problemen.
  • Behoud de controle over uw voertuig: weet u niet waar te beginnen? Leer het in elk geval tijdig aan. Een goede controle over uw voertuig is onontbeerlijk. Daarvoor bestaan allerlei cursussen in defensief rijden. Die opleidingen verminderen het gevaar op een ongeval aanzienlijk.
Kleine tip: anticipeer zelfs voordat u in uw voertuig stapt. Raadpleeg het weerbericht, alvorens voor een lange rit te vertrekken. Zo wordt u niet verrast door erbarmelijke weersomstandigheden. Vooral als u niet gerust achter het stuur zit.

Pas uw snelheid aan

Defensief rijden gaat ook samen met een aangepaste snelheid. Vertraag bij hevige regen! Bij slecht weer kan de remafstand verdubbelen.
Houd in elk geval voldoende veiligheidsafstand en vermijd bruusk remmen.
Een andere indicator zijn de sporen, die andere weggebruikers hebben achtergelaten. Hoe smaller die sporen, hoe groter het risico op het verlies van de controle.
Nuttig om te weten: kunt u ondanks een aangepaste snelheid aquaplaning niet vermijden? Dan kunt u maar 1 ding doen: kalm blijven. Laat het gaspedaal los en maak geen bruuske stuurbewegingen. Rem vooral niet, want dan gaat u alleen maar harder schuiven. Wacht tot uw banden opnieuw grip krijgen op de ondergrond.
Wees vooral op uw hoede voor putten onderaan hellingen, want die kunnen veel water bevatten.

Doe uw dimlichten aan

De regen vermindert niet alleen uw eigen zicht, maar ook dat van andere weggebruikers. Wees dus vooruitziend. Maak uzelf zichtbaar voor anderen: doe uw dimlichten aan. Zo is er meer kans dat andere weggebruikers u zien. Op die manier vrijwaart u uw eigen veiligheid en die van anderen!

Het belang van goede uitrusting

Het is goed dat u op uw rijstijl let, maar verwaarloos ook de algemene staat van uw voertuig niet. Een goed onderhouden voertuig kan uw leven redden:
De algemene staat van uw banden:
  • Voldoende opgeblazen: controleer eenmaal per maand uw bandenspanning. De juiste spanning staat vermeld op uw wagendeur, op het klepje van uw brandstoftank of in het instructieboekje van uw wagen.
  • Slijtage van uw banden: we raden u aan de banden te vervangen, wanneer hun profiel minder dan 1,6 mm diep is. Bij een kleinere profieldiepte kan de band onvoldoende water afvoeren. Het gevaar voor aquaplaning is dan veel groter!
Denk ook aan uw zicht. Ruitenwissers zijn dus cruciaal.
Vervang ze best minstens eenmaal per jaar. Na de winter bijvoorbeeld, want dan heeft het rubber te lijden gehad van de temperatuurverschillen en van vorst.
Ze zijn ook aan vervanging toe als ze:
  • niet op alle plaatsen goed wissen,
  • een lichte waas op de hele voorruit achterlaten.

Resultaten snelheidscontroles van 17 november 2016


Gemeente
Uren van/tot
Bord
Passanten
Geflitsten
Hoogste snelheid
Zottegem
12.40-13.30
F1
369
25
69
Herzele
13.55-14.45
F1
201
27
87
St-L-Houtem
15.05-15.45
C43-50
83
23
79
St-L-Houtem
15.55-16.45
C43-50
272
28
79

dinsdag 8 november 2016

Website ‘www.nomorerandsom.org’


Ransomware is een vorm van malware die je bestanden op de pc gevangen houdt. Het woord 'ransom' betekent in het Nederlands 'gijzeling' en dat is exact wat ransomware doet. Het houdt bestanden of zelfs je hele computer 'gevangen', en je kunt pas weer toegang krijgen door de aanvallers losgeld te betalen. Tot zolang je dat niet doet worden je bestanden niet vrijgegeven of in het slechtste geval vernietigd…

Ben je slachtoffer van dergelijke praktijken dan kan je best aangifte doen bij de politie… maar daarmee heb je uiteraard nog geen toegang tot je bestanden.

De praktijk leert ons dat het aartsmoeilijk is om de ransomware te omzeilen of te kraken. Om toch enigszins een antwoord te kunnen bieden aan deze nieuwe vorm van ‘online afpersing’ hebben een aantal veiligheidsdiensten en anti-virus bedrijven de handen in elkaar geslagen en de website ‘nomoreransom’ (No More Ransom) gemaakt.

Op de site vind je nuttige preventietips maar bovendien worden voor een aantal reeds gekende ransomware toepassingen oplossingen aangeboden die het toch mogelijk maken de malafide software te verwijderen zonder het losgeld te hoeven te betalen.


Meer info op de Engelstalige site https://www.nomoreransom.org/

Koolstofmonoxide: een sluipende moordenaar in huis


Elk jaar sterven in België ongeveer 30 tot 50 mensen door CO-vergiftiging en worden 1.000 slachtoffers in het ziekenhuis opgenomen na koolstofmonoxide-vergiftiging.
 
Oorzaken
  • Slechte verluchting (ook in nieuwe huizen: te sterk geïsoleerd): tekort aan verse lucht zorgt voor CO-vorming in een verwarmingstoestel.
  • Oudere waterverwarmers en badgeisers zijn over het algemeen minder veilig dan nieuwe.
  • De schoorsteen is niet aangepast aan krachtige, nieuwe toestellen of is slecht onderhouden.
  • Tussen november en april gebeuren de meeste ongevallen door CO-vergiftiging. Bij sommige weersomstandigheden worden verbrandingsgassen niet zo goed afgevoerd of is er minder verluchting mogelijk.
  • Oneigenlijk of verkeerd gebruik van toestellen of de verluchtingskanalen afdichten.
Voorkomen
  • Verluchting: elke kamer waar een bijkomend verwarmingstoestel (open vlam) functioneert, moet goed worden verlucht.
  • Laat verwarmingstoestellen en gasgeisers steeds door een erkend installateur aansluiten.
  • Alle toestellen moeten aangesloten worden op een schouw of moeten een rechtstreekse afvoer naar buiten hebben.
  • Meerdere apparaten mogen niet op dezelfde schouw worden aangesloten.
  • Laat schoorstenen en verwarmingstoestellen geregeld (1 keer per jaar) nakijken en vegen.
  • Slaap nooit in een kamer waarin een gasgeiser brandt of waarin een verplaatsbaar verwarmingstoestel brandt op gas of petroleum.
  • In de badkamer waar een gasgeiser of een verwarmingstoestel staat, is een rooster van minimum 150 cm² (vb 10cm op 15 cm) onderaan in de deur en bovenaan in de muur wettelijk verplicht.
  • Laat jaarlijks de schoorsteen nakijken door een erkend schoorsteenveger.
 
Symptomen
 
 
 
Vermoedt u een CO-probleem?
 
Bij dringende gevallen bel 112.
Bij niet dringende vragen, neem contact met een erkend installateur.
 
 
Reageren
  • Let eerst op uw eigen veiligheid!
  • Open eerst ramen en deuren
  • Schakel het toestel uit (gasgeiser, verwarmingstoestel)
  • Is de persoon bewusteloos? Bel onmiddellijk 112 en vermeld dat het om een CO-vergiftiging kan gaan.
    • Breng hem uit de kamer.
    • Begin de reanimatie indien het slachtoffer niet ademt.
    • Leg het slachtoffer in een stabiele zijligging.
Plaats een CO-melder
 
 
  • Plaats tenminste één koolmonoxidemelder in de buurt van of in elke afzonderlijke slaapruimte.
  • Voor extra bescherming kunt u een koolmonoxidemelder plaatsen op minstens 5 tot 6 meter afstand van boilers of hittebronnen die brandstof verbruiken.
  • Plaats koolmonoxidemelders ook minstens 3 meter van vochtige ruimtes zoals badkamers en douchecellen vandaan.
  • In een huis met twee verdiepingen installeert u een koolmonoxidemelder op elke verdieping. Als u een kelder heeft, installeer de koolmonoxidemelder dan bovenaan de keldertrap.
 
 
LET OP! Een CO melder vervangt NOOIT de veiligheidsmaatregelen die u ALTIJD moet nemen om CO-vergiftiging te vermijden.